Ini tentang waktu!

Mei ini, seorang wanita dijatuhi hukuman 15 bulan penjara karena meninju pramugari Southwest tahun lalu. Dia juga diperintahkan untuk membayar ganti rugi $33.000 dan dilarang terbang selama tiga tahun. Laporan mengejutkan tentang perilaku kekerasan yang mengganggu di langit Amerika telah mendominasi siklus berita selama satu setengah tahun terakhir. Begitu menyedihkannya masalah ini sehingga dalam Survei Perjalanan Musim Panas Fodor, 60% responden mengatakan bahwa mereka khawatir tentang perilaku kekerasan dalam penerbangan.

Tapi penumpang bisa menghela nafas lega: perilaku penumpang yang nakal pada penerbangan telah turun sesuai data baru.

Menurut Administrasi Penerbangan Federal (FAA), ada 2.2 insiden per 10.000 penerbangan dilaporkan pada pekan yang berakhir 22 Mei 2022, turun 60% dari tahun lalu. Statistik ini jauh lebih tinggi tahun lalu—6,9 insiden per 10.000 penerbangan pada minggu 26 Desember 2021.

Setelah lonjakan insiden seperti itu, FAA memperkenalkan kebijakan toleransi nol tahun lalu, menerapkan denda yang lebih besar dan kemungkinan tuntutan pidana (FAA tidak menagih penumpang secara pidana, tetapi merujuk kasus ke Departemen Kehakiman). Itu dua denda terbesar diusulkan pada bulan April untuk $81.950 dan $77.272 terhadap dua penumpang yang melakukan kekerasan pada penerbangan pada Juli 2021.

Kebijakan tanpa toleransi FAA, yang telah berlaku sejak Januari 2021, mengambil pendekatan yang jauh lebih kuat daripada penanganan sebelumnya atas situasi seperti itu dengan konseling dan peringatan. Pada tahun 2021, itu diusulkan denda $5 juta denda terhadap penumpang yang nakal dan diselidiki 1.099 kasus (dibandingkan dengan 146 pada tahun 21019 dan 183 pada tahun 2020). Sekitar 34 tindakan penegakan dimulai. Tindakan hukum sedang diambil dalam kasus-kasus yang parah.

See also  Temukan Kekayaan Sejarah Hitam yang Mengejutkan di Florida

Maskapai juga telah meningkatkan untuk memastikan keselamatan awak di udara. Ada ribuan orang yang masuk dalam daftar larangan terbang karena membahayakan awak dan mengganggu pekerjaan mereka dan keselamatan penumpang lain. Ada pembicaraan tentang daftar larangan terbang federal yang akan melarang penumpang yang mengganggu untuk terbang dengan semua maskapai penerbangan AS (saat ini, jika sebuah maskapai menempatkan Anda dalam daftar larangan terbang, Anda dapat terbang dengan yang lain karena mereka tidak membagikan daftar ini dengan masing-masing maskapai. lainnya).

Meskipun kasus melihat tren menurun, FAA diumumkan bahwa itu akan membuat kebijakan tanpa toleransi menjadi permanen. Pernyataan itu mengatakan, “Kebijakan Zero Tolerance, dikombinasikan dengan kampanye kesadaran publik badan tersebut, telah membantu mengurangi tingkat insiden lebih dari 60%. FAA akan terus bekerja dengan maskapai penerbangan, tenaga kerja, bandara dan mitra keamanan dan penegakan hukum untuk terus menurunkan jumlah insiden.”

Ada 5.981 insiden perilaku mengganggu yang dilaporkan pada tahun 2021, dan sekitar 71% terkait dengan topeng. Jadi, faktor lain yang mungkin berkontribusi terhadap penurunan tersebut adalah penghapusan mandat topeng federal, yang mengharuskan orang untuk menutupi pada transportasi umum, pada bulan April oleh seorang hakim di Florida.

Awak maskapai dibebani oleh tugas ekstra untuk memastikan penumpang mengikuti mandat masker. Hal ini sering menyebabkan pertengkaran, perkelahian, dan agresi dalam penerbangan—banyak anggota awak yang diserang. Pedoman masker telah memecah belah bangsa sejak awal pandemi — masalah yang sangat dipolitisasi di AS — dan pendapat ekstrem dibawa ke langit, menyebabkan penderitaan bagi anggota awak dan penumpang.

Jadi, berita itu disambut baik oleh penumpang dan maskapai penerbangan. Tiga maskapai penerbangan AS—Delta, American, dan United—mengatakan bahwa mereka akan mengizinkan beberapa penumpang terlarang untuk terbang bersama mereka lagi. Ini akan menjadi tinjauan kasus per kasus dari pelanggar yang tidak serius.

See also  Ingin tahu Bagaimana Berbicara dengan Anak Anda Tentang Rasisme? Examine In ke Resort Florida Ini

Namun, banyak yang percaya bahwa keputusan untuk membuang mandat topeng mungkin terlalu dini, terutama karena banyak yang masih tidak dapat divaksinasi (anak-anak dan mereka yang kekebalannya terganggu). Sesuai Survei Tren Perjalanan Musim Panas Fodor, 73% responden mengatakan mereka akan terus memakai masker di penerbangan dan 65% sebenarnya akan lebih suka jika maskapai melanjutkan mandatnya.

Di sisi lain, dua minggu setelah mandat masker dicabut, ada peningkatan 50% dalam infeksi pada agen TSA, menurut Forbes.

By