Berita Buruk: Tidak, Perjalanan Udara Tidak Akan Menjadi Lebih Baik Dalam Waktu Dekat

By

Jul 5, 2022 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Ini adalah kekacauan besar!

Penerbangan semakin terpukul di semua lini. Ribuan penerbangan masih dibatalkan di Eropa dan AS Akhir pekan 4 Juli adalah mimpi buruk lainnya bagi perjalanan udara. TSA menyaring lebih dari 6 juta orang dari Jumat hingga Minggu, tertinggi sejak pandemi, tetapi ledakan perjalanan membuat stres bagi banyak orang karena maskapai menunda hampir 17.000 penerbangan dan membatalkan 1.400.

Ada arus wisatawan baru di Eropa, tetapi kekurangan staf (staf darat, penangan bagasi, kru, dan pilot) membuat operasi tidak mungkin berjalan dengan lancar. Penerbangan pemogokan di seluruh Eropa menambah kekacauan. Bandara-bandara besar telah melaporkan antrian panjang, penundaan, kerepotan bagasi, dan pembatalan penerbangan. Amsterdam Bandara Schiphol telah memutuskan untuk membatasi penumpang yang terbang melaluinya musim panas ini menjadi 70.000 per hari, yang berarti bahwa KLM harus membatalkan penerbangan. Air Canada memangkas 10% penerbangannya pada bulan Juli dan Agustus, dan British Airways telah mengumumkan bahwa mereka akan memotong 10% dari penerbangan terjadwalnya hingga Oktober.

Maskapai penerbangan AS juga telah memutuskan untuk mengurangi penerbangan. JetBlue, Alaska Airlines, Southwest, United, dan Delta semuanya telah mengurangi jadwal musim panas mereka karena kekurangan yang konsisten. Cuaca juga mendatangkan malapetaka, memperburuk efek domino dari penerbangan yang dibatalkan selama berbulan-bulan.

Tapi itu hanya puncak gunung es ketidaknyamanan.

Terkait: Harapkan Kekacauan Lengkap Jika Anda Menuju Eropa Musim Panas Ini

Foto-foto tumpukan dan tumpukan bagasi di bandara Heathrow London telah menjadi iklan untuk pusaran perjalanan musim panas. Bulan lalu, bandara mengalami kesalahan teknis dan menjadi tempat pembuangan bagasi yang tidak diklaim. Setelah seminggu duduk tanpa kepemilikan, tas-tas itu mulai berbau busuk di bandara, dan selama berhari-hari, para pelancong memohon untuk dipersatukan kembali dengan barang-barang mereka.

See also  Pengalaman Mewah Ini Menghancurkan Perjalanan untuk Saya

Ini bukan satu-satunya bandara yang mengalami kekacauan ini. Bandara Kanada juga melaporkan kekacauan bagasi, dan di Toronto, a anjing terdampar di bandara selama 21 jam. Di Paris15 penerbangan harus lepas landas tanpa hampir 1.500 tas karena masalah teknis.

Di AS, ada kekurangan pilot akut. Selama pandemi, maskapai penerbangan menawarkan pensiun dini kepada pekerja, dan ribuan pilot menerima tawaran mereka. Dengan perjalanan yang memantul kembali, kolam percontohan telah menyusut. Mempekerjakan dan melatih pilot telah menjadi tantangan yang signifikan karena maskapai penerbangan terburu-buru untuk membawa 12.000 pilot kapal untuk kelancaran operasi mereka. Tapi itu bukan proses yang mudah—dibutuhkan antara 60 dan 90 hari untuk menyewa dan melatih seorang pilot, kata Kapten Casey Murray, presiden dari Southwest Airlines Pilots Association. NPR. Masalah lain? Menjadi pilot adalah pilihan karir yang mahal, sehingga tidak ada cukup orang untuk mengisi pekerjaan ini.

CEO United Airlines Scott Kirby diterima pada panggilan investor triwulanan bahwa kekurangan pilot akan menghambat operasi. “Sebagian besar maskapai tidak akan dapat mewujudkan rencana kapasitas mereka karena tidak ada cukup pilot, setidaknya tidak untuk lima tahun ke depan.”

Tetapi pola-pola ini juga terlihat di seberang kolam. Maskapai penerbangan Eropa juga telah membatasi jadwal mereka untuk musim panas karena masalah tenaga kerja, dan itu pertanda bahwa tidak ada perbaikan cepat. Faktanya, anggota dewan Lufthansa Detlef Kayser mengatakan Mati Welt surat kabar bahwa situasinya tidak akan membaik sampai tahun depan.

Antrean berjam-jam, kurangnya penangan bagasi, tidak ada yang menjawab pertanyaan tentang gangguan penerbangan di konter bandara—pengalaman mengerikan ini telah mengganggu bandara Eropa selama berminggu-minggu. Tetapi menarik pekerja baru merupakan tugas yang berat karena upah yang rendah dan pekerjaan yang menuntut. Olivier Jankovec, Direktur Jenderal badan perdagangan bandara ACI Eropa, dikatakan, “Orang-orang tidak begitu tertarik dengan beberapa pekerjaan yang kami tawarkan, terutama di bidang keamanan dan penanganan di darat. Apalagi upahnya tidak lagi cukup tinggi karena kondisi kerja seperti itu, orang harus bekerja dalam shift dan di akhir pekan.”

See also  Waktu Itu Saya Berenang Dengan Lumba-lumba (dan Hampir Dimakan Piranha)

Tenaga kerja yang tegang di AS dan Eropa telah berjuang melawan jam kerja yang lebih lama untuk menebus kursi kosong. Pemogokan serikat pekerja untuk kondisi kerja yang lebih baik dan gaji yang lebih tinggi menambah kesengsaraan, yang kemungkinan akan berlanjut.

By