Untuk pelancong Zimbabwe, kondektur bus adalah seorang tiran dan komedian.

Di Zimbabwe, mereka secara sehari-hari dikenal sebagai “CEO.” Mereka bukan kepala perusahaan McDonald’s, seperti namanya. Dalam hal ini, CEO berarti ”Chief Executive of Everything.”

Mereka adalah “kondektur bus” sehari-hari, mereka adalah petugas transportasi semu, dan sering kali menjadi titik kontak pertama bagi pengunjung asing ke Zimbabwe. Saat tersesat, bepergian keliling Zimbabwe, kondektur bus adalah orang yang Anda tuju. Mereka membuat iri penduduk setempat, sebenarnya.

Kehadiran tirani kondektur bus dimulai di terminal bus kota Zimbabwe: lingkungan yang bising dipenuhi dengan perkelahian, pertengkaran, teriakan, dan perang rumput untuk penumpang dari bus Leyland Inggris atau pelatih Marco Polo buatan Brasil. Stasiun bus Zimbabwe dapat menjadi tempat kekacauan tanpa batas karena pengangguran yang meluas di negara itu. Dalam satu insiden suram yang menjadi berita utama internasional pada Mei 2016, seorang wanita berusia 25 tahun yang baru menikah dan bayinya yang belum lahir meninggal karena trauma perut setelah “konduktor” berkelahi untuk penumpang tujuan Afrika Selatan meremasnya secara fatal.

Jadi, tentu saja, kondektur bus menampilkan dirinya sebagai semacam tangan keselamatan, terutama bagi pelancong dan turis wanita yang rentan.

“Tas dan dompet Gucci Anda aman di sebelah mesin,” kata kondektur bus sambil melempar penumpang ke pelatihnya.

Setelah Anda dipaksa menjadi pelatih, kebohongan meningkat. “Beruntung Anda adalah pelanggan ke-90 terakhir yang kami tunggu-tunggu. Bus akan berangkat sekarang.” Kenyataannya, Anda adalah penumpang ke-11 yang naik. Ketika Anda melihat kebohongan, Anda akan memprotes hak Anda untuk memeriksa bus terdekat lainnya.

“Saya sudah menulis tiket Anda. Saya tidak bisa membalik buku saya,” jawab “kondektur bus”, merobek kertas halus dari buku tiketnya, menempelkannya ke tangan Anda.

See also  Inilah Cara Anda Dapat Melihat Orangutan Liar Terakhir

Sekarang setelah Anda terkunci di pelatihnya, mode suasana hatinya berubah. Sebuah bus yang dijadwalkan berangkat pukul 7 pagi akan tetap beroperasi sampai pukul 9:30 pagi, yang membuat Anda tidak berdaya. Mengintip di luar bus, Anda melihat kondektur Anda, berayun naik turun di atap logam bus, berkelahi dalam perang rumput dengan pelatih lain.

Pada tahun 90-an, “kondektur bus” secara stereotip adalah profesi anak putus sekolah di Zimbabwe. Tetapi pada awal milenium, antara keruntuhan bencana ekonomi formal dan sektor pekerjaan negara itu, sanksi AS, dan kemiskinan yang menggigit berarti sikap dan nasib telah berubah. Sekarang pekerjaan kondektur bus di Zimbabwe menarik lulusan yang dipoles dari sistem pendidikan model Cambridge Inggris, termasuk mantan guru yang muak dengan gaji yang menyedihkan atau mantan pegawai rumah sakit.

Kelas baru kondektur bus Zimbabwe berbicara bahasa Inggris dengan lancar berkat status Zimbabwe sebagai salah satu negara dengan tingkat melek huruf tertinggi di Afrika pasca-kolonial. Ini membingungkan turis Spanyol, Prancis, Afrika Selatan, atau Kanada yang baru pertama kali naik sistem bus umum Zimbabwe dan berharap melihat negara yang kurang berpendidikan dalam pergolakan kehancuran finansial.

“Pagi, Pak. Saya kondektur lencana yang bertanggung jawab atas bus ini dan terminal ini. Negara mana yang saat ini mengalami ketidakhadiran Anda?” kata kondektur bus ketika dia melihat seorang turis Eropa atau China yang gugup. Dalam sekejap mata, buku tiket palsu mungkin akan diproduksi, dan seperempat dari tarif penumpang bus disalurkan ke kondektur bus dalam hubungan rahasia dengan sopir bus.

Hal ini dimungkinkan karena pemilik bus yang sebenarnya tinggal jauh di diaspora Afrika, di London atau New York, dan hanya menerima 75% dari pendapatan harian busnya. Migrasi Buruh Internasional memperkirakan bahwa 4 juta dari 16 juta penduduk Zimbabwe yang kuat tinggal di luar negeri dalam pengasingan ekonomi di Afrika Selatan, AS, Inggris, atau Australia.

See also  Apakah Anda Turis yang Buruk Saat Pergi ke Hawaii? 12 Cara Menghindari Menjadi Satu

.