Itu semakin jelek di atas sana.

Pada bulan Mei, seorang pramugari dipukul oleh seorang penumpang dan dia terluka dengan memar, gigi terkelupas, dan luka di bawah matanya. Pada bulan Agustus, seorang pria meraba-raba dua pramugari dan dia direkatkan ke kursinya. Pada bulan Oktober, sebuah penerbangan dialihkan karena seorang pria berjalan ke dapur dan meninju wajah pramugari dua kali. Google “penumpang nakal” dan Anda akan melihat kasus demi kasus penumpang yang kasar, kasar, dan kekerasan dalam penerbangan. Kemarahan udara menjadi semakin umum di penerbangan dan mengkhawatirkan saat perjalanan liburan mendekat.

Sejauh ini, ada 5.033 kasus perilaku nakal; 3.642 terkait topeng. Administrasi Penerbangan Federal (FAA) tidak dapat menuntut penumpang untuk perilaku kekerasan, tetapi badan tersebut telah mengirim 37 kasus ke Departemen Kehakiman untuk penuntutan pidana—itu adalah kejahatan federal untuk mengganggu atau mengganggu tugas anggota kru. FAA mengadopsi kebijakan toleransi nol pada bulan Januari tahun ini untuk menangani insiden perilaku nakal yang berkembang. Setiap penumpang yang mengancam awak kabin atau mengganggu penerbangan menghadapi denda perdata hingga $37.000 dan hukuman penjara hingga 20 tahun. Pada bulan Agustus, denda $ 1 juta telah dibagikan.

Meskipun ada kampanye oleh FAA untuk menghentikan penumpang agar tidak berperilaku buruk, keadaan masih memanas dan pramugari menghadapi yang terburuk.

A survei oleh Asosiasi Pramugari (AFA) mengungkapkan bahwa lebih dari 85% responden berurusan dengan kemarahan udara pada tahun 2021 dan 17% memiliki pertengkaran fisik. Serikat pekerja menyerukan penuntutan pidana untuk memperkuat perubahan. Rekomendasi lain termasuk larangan alkohol untuk bepergian di bandara, bersama dengan daftar larangan terbang federal, dan penuntutan pidana. Sementara itu, pramugari mengambil pelatihan bela diri untuk memerangi konflik stres tinggi yang meningkat sangat cepat sekarang.

See also  25 Hal Terbaik yang Dapat Dilakukan di Mexico Metropolis

Terbang membuat stres karena berbagai alasan: pembatalan, gangguan, waktu tunggu dengan layanan pelanggan. “Di bandara, waktu check-in lebih lama daripada pra-pandemi karena agen maskapai berebut untuk membuat kepala dan ekor semua tambal sulam persyaratan dokumentasi COVID, dan kami bahkan mendengar laporan dari anggota garis keamanan yang diperluas untuk orang-orang. yang memiliki Pra-Pemeriksaan TSA,” Willis Orlando, Spesialis Operasi Produk, Penerbangan Murah Scott, menjelaskan. Dia menambahkan bahwa berada di dekat penumpang lain juga menyebabkan kegugupan dan ketegangan.

Dan kemudian ada mandat topeng federal yang membuat orang marah—ini adalah masalah yang sangat dipolitisasi dan membuat orang-orang bertopeng adalah salah satu bagian tersulit dari pekerjaan saat ini. Adalah tugas mereka untuk membuat penumpang mematuhi mandat topeng federal, dan itu sering menyebabkan pertengkaran. Selain itu, alkohol membuat penumpang tanpa hambatan, menambahkan bahan bakar ke api. Sedemikian rupa sehingga setelah serangkaian ledakan penumpang, Amerika dan Southwest telah memperpanjang larangan penjualan alkohol hingga 2022.

Sebagai penumpang, apakah ada yang bisa Anda lakukan?

Pertama dan terpenting, lakukan bagian Anda. Tepat waktu, hormat dan sabar saat menghadapi antrian dan gangguan penerbangan. Jangan minum terlalu banyak sebelum penerbangan atau di udara—alkohol memukul Anda secara berbeda di suatu ketinggian. Yang terpenting, ikuti instruksi. Ketika kru meminta Anda untuk menutupi, memasang nampan, atau membuka tirai, mereka memikirkan keselamatan Anda. Dengarkan mereka.

Awak kabin dan kapten berkomunikasi terus-menerus, yang berarti bahwa jika sesuatu yang tidak diinginkan terjadi, pesawat dapat dialihkan dan orang yang bertanggung jawab akan ditangkap. Bagi Anda, itu berarti penundaan dan penerbangan lain.

Kapten Giancarlo Buono, di a video oleh Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA), mengatakan bahwa pilot terkunci di kokpit dan mereka bergantung pada awak kabin untuk informasi ketika ada sesuatu yang salah. “Awak kabin mendapat semua dukungan dari kapten dan perwira pertama. Kami memastikan bahwa kami mendarat sesegera mungkin dan kami akan memastikan bahwa pihak berwenang turun tangan untuk mengambil alih penumpang yang nakal.”

See also  'Ratu Pantai Membaca' di Kota Pantai Favoritnya

Awak mengawasi seberapa banyak seseorang minum di pesawat dan dapat memotongnya untuk menjaga keadaan tetap tenang. Selain itu, FAA melarang orang meminum alkohol mereka sendiri di pesawat atau di bandara—hanya kru dan bartender bandara yang dapat menyajikan minuman.

.